Nya legeringskompositioner tänjer på prestandagränserna. Al-Si-Ce-Mg-legeringar, utvecklade av forskare vid Shanghai Jiao Tong University, erbjuder 20 % högre hållfasthet vid förhöjda temperaturer jämfört med traditionella aluminiumlegeringar, vilket gör dem idealiska för bilavgassystem och flygkanaler. Keramiska kärnor i nanoskala, som används vid gjutning av turbinblad, har förbättrad termisk stabilitet, vilket möjliggör mer exakta kylkanalgeometrier som förbättrar motorns effektivitet med 15 %.
Energisektorn gynnas också av precisionsgjutning av superlegeringar. Gasturbinkomponenter för kraftgenerering, gjutna av nickelbaserade superlegeringar, kan arbeta vid högre temperaturer, vilket ökar effekten med 8 % samtidigt som bränsleförbrukningen minskar. Siemens Energy har installerat dessa komponenter i sina senaste H-klass gasturbiner, där varje enhet kräver över 200 precisionsgjutna superlegeringsdelar. Trots den höga kostnaden – gjutgods av superlegeringar kan vara 3-5 gånger dyrare än rostfritt stål – gör prestandafördelarna dem kostnadseffektiva för högvärdiga applikationer. När integreringen av förnybar energi ökar kommer precisionsgjutning av superlegeringar att spela en nyckelroll för att förbättra effektiviteten hos reservkraftsgenereringssystem.