積層造形 (AM) は精密鋳造の革新的な技術となっており、主要な鋳造工場の 58% が 3D プリンティングを金型製造ワークフローに統合しています。アウディとドイツの Galerie Dorn GmbH とのコラボレーションは、3D プリント砂型を使用して自動車用ダイカスト工具のリードタイムを 6 か月からわずか 3 か月に短縮するというこの変化を例示しています。これにより、製品開発サイクルが加速するだけでなく、従来の金型製造方法では以前は達成できなかった複雑な形状の製造も可能になります。
レーザー積層造形 (LAM) 技術は、超合金タービンブレードの鋳造に使用されるセラミックコアの製造に特に効果的です。これらの 3D プリントされたコアはナノスケールの気孔率制御を特徴としており、高性能エンジンに不可欠な正確な冷却チャネル形状を保証します。 3D プリントされたインベストメント鋳造パターンにより、患者固有の解剖学的特徴を備えたカスタム整形外科用インプラントの製造が可能になり、医療分野にも恩恵がもたらされています。小規模鋳造工場にとっては 3D プリンティング機器の初期コストが依然として障壁となっていますが、この技術により材料の無駄が 50% 削減され、大量生産では全体の生産コストが 15 ～ 20% 削減されます。パターン用のバイオベース樹脂を含む AM 素材が進化するにつれて、精密鋳造との相乗効果は拡大し続けるでしょう。