Malzeme geri dönüşümü bir diğer önemli odak noktasıdır. Volkswagen'in Wolfsburg fabrikası, hurda dökümü için kapalı devre bir geri dönüşüm sistemi geliştirerek metal geri kazanım oranlarını %10'dan %40'a çıkardı. Bu sadece hammadde maliyetlerini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda atık bertaraf zorluklarını da en aza indirir. Yük taşımayan bileşenler için lignin bazlı kompozitler gibi biyo bazlı döküm malzemeleri ortaya çıkıyor. Porsche bu malzemeleri Macan model kalıplarına entegre etti, ancak bunların gücü şu anda geleneksel malzemelerin yalnızca %60'ına ulaşıyor.
Su tasarrufu teknolojileri de etki yaratıyor. Toyota'nın Nagoya hassas döküm tesisi, soğutma için deniz suyu tuzdan arındırma sistemi kullanıyor, tatlı su tüketimini %80 oranında azaltıyor ve su maliyetlerinde yıllık 4,2 milyon dolar tasarruf sağlıyor. Isı geri kazanım sistemleriyle donatılmış enerji tasarruflu eritme fırınları yeni dökümhanelerde standart hale geldi; BMW, motor bloğu dökümü için enerji kullanımında %60'lık bir azalma olduğunu bildirdi. Karbon fiyatlandırması yaygınlaştıkça yeşil hassas döküm teknolojileri rekabet avantajından iş gerekliliklerine geçiş yapıyor.